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Influencia del liderazgo adaptativo en la seguridad operativa del transporte terrestre de hidrocarburos

dc.contributor.advisorMeneses Zapata, Oscar Arley
dc.contributor.authorBorrás Madera, Alexandra
dc.contributor.authorPérez Vergel, Jenny Paola
dc.date.accessioned2026-06-02T20:36:43Z
dc.date.issued2026
dc.description.abstractEl presente trabajo analiza cómo el liderazgo adaptativo influye en la seguridad operativa del transporte terrestre de hidrocarburos. En particular, examina la manera en que las organizaciones y sus equipos responden a condiciones cambiantes del entorno, al estado de las vías y, especialmente, a los factores humanos que inciden en la operación. Según Ronald Heifetz, el liderazgo adaptativo permite a los líderes desenvolverse en contextos ambiguos y variables mediante respuestas flexibles que favorecen la toma de decisiones y el aprendizaje organizacional. Este enfoque resulta pertinente para el transporte terrestre de hidrocarburos, una actividad caracterizada por la exposición constante a riesgos operativos, condiciones viales cambiantes y exigencias asociadas al desempeño humano en la conducción. En el transporte de hidrocarburos, el riesgo se incrementa debido a la naturaleza peligrosa de la carga. Un incidente puede afectar el medio ambiente, comprometer la integridad de las personas, dañar la infraestructura y generar pérdidas sobre los equipos y activos de las empresas. La experiencia en campo evidencia que muchos eventos no obedecen únicamente a fallas del proceso, sino también a decisiones tomadas bajo presión o a dificultades para responder oportunamente a los cambios del entorno. La investigación se desarrolló bajo un enfoque cualitativo aplicado, mediante encuestas dirigidas a conductores y observación en campo con apoyo de un formato estructurado. La información se analizó a través de procesos de categorización y triangulación, lo que permitió identificar tendencias relacionadas con el comportamiento, la percepción del riesgo y las prácticas de liderazgo. Los hallazgos revelan que la fatiga es el factor humano con mayor incidencia en la seguridad operativa. Asimismo, se identificó que, aunque el liderazgo es valorado positivamente, su influencia no siempre se refleja de manera inmediata ni consistente en la toma de decisiones operativas. También se evidencian brechas entre la valoración del autocuidado y su aplicación en la práctica, así como la necesidad de fortalecer la gestión de la fatiga, las condiciones de la vía y la comunicación entre líderes y conductores. En este contexto, el liderazgo adaptativo se consolida como una dimensión clave para mitigar riesgos operativos, mejorar la respuesta ante condiciones cambiantes, fortalecer la cultura de seguridad y promover comportamientos seguros. Su aplicación contribuye a proteger la vida, el medio ambiente y los activos, además de favorecer operaciones más seguras, eficientes y sostenibles.
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameAdministrador(a) de Negocios Internacionalesspa
dc.format.extent25 p.
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.urihttps://repositorio.uniremington.edu.co/handle/123456789/9714
dc.language.isospaspa
dc.publisherCorporación Universitaria Remingtonspa
dc.publisher.facultyFacultad de Ciencias Empresarialesspa
dc.publisher.placeYopal (Casanare, Colombia)spa
dc.publisher.placeCúcuta (Santander, Colombia)spa
dc.publisher.programAdministración de Negocios Internacionalesspa
dc.rightsDerechos Reservados - Corporación Universitaria Remington, 2026spa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)spa
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/spa
dc.subjectFactor humanospa
dc.subjectGestión del riesgospa
dc.subjectLiderazgo adaptativospa
dc.subjectSeguridad operativaspa
dc.subjectTransporte de hidrocarburosspa
dc.subject.lembLiderazgo
dc.subject.lembMedio ambiente
dc.subject.lembAmbiente de trabajo
dc.titleInfluencia del liderazgo adaptativo en la seguridad operativa del transporte terrestre de hidrocarburosspa
dc.typeTrabajo de grado - Pregradospa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85spa
dc.type.contentTextspa
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
dc.type.localTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado
dc.type.redcolhttp://purl.org/redcol/resource_type/TPspa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersionspa
dspace.entity.typePublicationspa

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